Die Reise der Ivalu

Nach acht Tagen segeln und 750 Seemeilen haben wir heute Mittag in Suva, der Hauptstadt von Fiji, geankert. Leider mussten wir an unserem eigentlichen Ziel, der Insel Niuatoputapu in Tonga vorbeisegeln, da der Wind aus der absolut falschen Richtung gekommen ist und wir weitaus länger als geplant gebraucht hätten. Unser Zeitplan hat immer vorgesehen, bis spätestens Anfang August hier in Fiji zu sein, da zum einen hier großer Crewwechsel ansteht und außerdem unser neuer Motor hierher geliefert wird. Am 05. August kommt die Cori hier in Fiji mit dem Flieger an und wird die nächsten zwölf Monate zusammen mit Martin die Ivalu wieder zurück nach Hause segeln. Für Babsi neigt sich die Zeit hier an Bord leider dem Ende entgegen, ihr Heimflug nach Deutschland ist für den 12. August gebucht. Außerdem werden wir ab diesem Monat unser Projekt „Ivalu & You“ starten, ein Projekt zum Thema Verschmutzung der Meere, zu dem wir in verschiedenen Ländern auf der Reise Workshops mit Kindern durchführen...

Babsi und Martin haben den 180.Längengrad überschritten und befinden sich jetzt wieder auf der Osthalbkugel. Ihre Position ist 18°16' Süd und 179°49' Ost. Morgen werden sie Fidschi erreichen - es sind nur noch 80 Seemeilen und laut Wetterbericht beständiger Wind mit 20 - 25 Knoten.

Auf der Position 17°49' Süd und 175° 43' West um 22:00 Uhr unserer Zeit heißt es für unsere Segler gerade eher Flaute statt Fidschi. Trotzdem liegen sie nach wie vor gut im Zeitplan, um Anfang August den aus USA eingeschickten Elektromotor in Empfang zu nehmen!

Nachdem der Wind etwas ungünstig ist, segeln Martin und Babsi gleich nach Fidschi. Jetzt um Mitternacht unsere Zeit haben sie die Position 17°39' Süd und 173°24' West. Die letzten 24 Stunden überschritten sie die Datumsgrenze und gleichzeitig die tiefste Wasserstelle 9000 Meter. Jetzt sind sie 13 Stunden weiter als wir. Anfang August wollen sie Fidschi erreichen.

Seit zwei Tagen sind wir auf Niue, einer kleinen, sehr schönen und eindrucksvollen Insel mitten im Südpazifik. In unserem Cruising Guide ist die Insel ein Grad weiter westlich als ihre wirkliche Position eingezeichnet, von dem her wären wir fast, ohne es zu merken, an der Insel vorbeigesegelt. Aber glücklicherweise haben wir sie am Horizont gesehen und in einem dann auf der Seekarte nochmal nachgemessen. Wie so oft sind wir kurz nach Sonnenuntergang angekommen und waren wieder mal dazu gezwungen, eine Nacht vor der Insel zu treiben und bis zum Sonnenaufgang zu warten, um in die Bucht zu segeln. Allerdings war die Srömung etwas stärker als wir angenommen hatten, von dem her sind wir ein ganzes Stück abgetrieben und mussten am nächsten Morgen erstmal gegen den Wind zurück zur Insel kreuzen, bevor wir hier an einer Boje festmachen konnten. An Land haben wir als erstes Keith getroffen, er kümmert sich wahnsinnig freundlich und hilfsbereit um die ankommenden Segler. Mit seinem Auto sind wir...